Opsi tata letak vertikal dan horizontal dalam sistem menara parkir sirkulasi horizontal
Prinsip Operasi
Melalui pengangkatan vertikal lift dan gerakan bergantian pesawat pengangkut, kendaraan secara otomatis diangkut ke area parkir dari pengaturan multi-lapisan,dan multi-plane mobile. Cocok untuk instalasi di bangunan besar dan menengah atau fasilitas umum, sesuai dengan pengaturan dapat dibagi menjadi tata letak vertikal atau horizontal.
Keistimewaan
1Setiap lapisan pengangkut dan lift beroperasi secara terpisah dan tidak mengganggu satu sama lain yang meningkatkan kecepatan kendaraan masuk dan keluar
2, dapat memanfaatkan ruang bawah tanah sepenuhnya, skala parkir dapat mencapai ribuan kendaraan.
3, konstruksi tertutup sepenuhnya, keamanan yang baik.
4, penggunaan teknologi regulasi kecepatan konversi frekuensi, operasi yang lancar, penentuan posisi yang akurat.
5, memasang beberapa perangkat perlindungan keselamatan, kinerja keselamatan yang sangat baik.
6, manajemen cerdas nyaman dan cepat.
Parameter teknis
| Mode | PPY-CDJ-1 | |
| Ruang | 80-120 kendaraan | |
| Tingkat | < 10 tingkat | |
|
Ukuran Ruang Mobil |
Panjang | 5500mm |
| Lebar | 2500mm | |
| Ketinggian | 2000 atau (atau) 2500mm | |
|
Parameter kapasitas |
Panjang | 5300mm |
| Lebar | 1900 mm | |
| Ketinggian | 1550 ((2050) mm | |
| Berat badan | 2300kg | |
|
Kecepatan |
Mengangkat | 60 ~ 120 m/menit |
| Pengangkutan | 50 ~ 90 m/menit | |
| Pergeseran | 40 m/menit | |
|
Mesin |
Mengangkat | 22 ~ 45kw |
| Pengangkutan | 4 ~ 7,5 kw | |
| Pergeseran | 4 kw | |
|
Gerbang |
Ketinggian | 2800 mm |
| Lebar | 2300 mm | |
| Kapasitas daya | AC380V ((sistem kabel 3 fase 5) 75KVA | |
| Modus operasi |
Kartu IC, layar sentuh |
|
| Pengukuran keamanan |
Instruksi pengemudi, hentian darurat, deteksi ultra tinggi dan ultra tinggi, kamera pengawasan, sistem penentuan lokasi, sistem peredam |
|
